ft を m に変換

ft
0.3048m

1 ft = 0.3048 m

値を入力すると、フィートからメートルへの計算が入力に合わせてその場で進みます。1 ft あたり 0.3048 m.この比は測って求めたものではなく、定義で決まっています。計算はお使いの端末の中で行われ、入力した数字が通信に乗ることはありません。ただし、そのまわりのページのほうは、ほかのどのページとも同じように広告を読み込みます。

  • 処理される場所 ブラウザーの中です。入力した数値がリクエストに含まれることはありません。
  • 定義として厳密 1ftはちょうど0.3048mです。丸めた係数ではなく、定義です。
  • 入力と同時に答えが出ます ボタンも待ち時間もありません。計算例はスクリプトが動く前からページに載っています。

フィートからメートルへ — 実際のところ

  • 35000 ft is 10670 m

    — 旅客機の巡航高度、管制がこの単位で話す.

  • 10 ft is 3.048 m

    — バスケットのゴール、ちょうど 10 フィートの高さ.

  • 328.1 ft is 100 m

    — 100 メートル走の距離.

  • 12390 ft is 3776 m

    — 富士山の標高.

フィートからメートルへ — 要点

ここに並ぶ数値は、上の計算機と同じ定義から計算しています。だから表が答えとずれることはありません。
ftm
10.3048
20.6096
30.9144
51.524
103.048
206.096
5015.24
10030.48

フィートとメートル

1 フィートは 12 インチです。日本には紛らわしい隣人がいます——尺は 30.303 cm、フィートは 30.48 cm で、その差はわずか 2 ミリ足らず。木工の図面と輸入品の仕様書を並べると同じ単位に見えてしまい、そして同じではありません。なお航空の高度は、ほかがすべてメートル法の国でもほぼ世界中フィートで測ります。例外は中国で、管制はメートルで高度を指示し、乗員が対応するフィートの数値に読み替えて飛びます。

1983 年以降、メートルは光が 1/299,792,458 秒に進む距離として定義されています。もう物体ではありません。パリの金庫に納められていた白金の原器は引退しました。

倍率を丸める代償

倍率は 0.3048 で、これをそのまま持ち歩く人はまずいません。0.3 に丸めると 1.6 % ずれます。小さい数では見えもしませんが、100 ft あたりで、ずれは丸ごと 1 単位になります。

丸める前に知っておく価値があるのは、ずれの大きさそのものではなく、それを無視できなくなる地点のほうです。それより下なら短い倍率が賢明で、それより上なら上の入力欄を使ってください。あちらは書き出す前に丸めません。

倍率は取り決めであって、測定値ではありません

フィートは、1959 年の国際ヤード・ポンド協定によってメートル法の言葉で定義されています。このページの単位に直すと、フィート 1 つが 0.3048 m です。定義そのものは取り決めであって測定ではないので、測り直して精度を上げるという話にはなりません。そして上の小数はこれで全部で、末尾で丸めて捨てたものはありません。

この協定より前は、アメリカ式とイギリス式がわずかに違っていて、古い土地測量のデータは今も旧定義を抱えています。測量の外では、この差は誰かが実際に作業する精度よりはるかに下です。

航空の高度はメートル法の空域でもフィートで表示される

フランスや日本、ブラジルの上空を飛ぶ航空機も、高度をフィートで報告します。すべての高度計はフィートで目盛られていて、これはアメリカの慣習を世界が我慢しているのではなく、国際標準です。上空の垂直間隔を保つには同じ空域を飛ぶすべての機体が同じ尺度を使う必要があり、規則が定められた当時、計器はすでにフィートで作られていました。

ですから多くの場合、この方向の変換は計算というより翻訳です。35,000 フィートはちょうど 10,668 メートル、10,000 フィートは 3,048 メートルです。メートル側の数字が不揃いでフィート側が丸いのは、どちらが元の単位かを示す確かなしるしです。

フライトレベルは距離ではない

FL350 は「海抜 10,668 メートル」を意味しません。フライトレベルは気圧高度で、標準設定の 1013.25 ヘクトパスカルに合わせた高度計で読むもので、天候によって上下する大気中の面を表しています。低気圧で寒い日には、FL350 の実際の高さが換算値より数百メートル低いこともあります。

それでも正確に換算する価値はあります。高度差そのものが管制システムの根幹だからです。垂直間隔の 1,000 フィートは 304.8 メートルで、これが FL290 から FL410 の間の縮小間隔方式が組み立てられている数字です。

フィートの下に広がるメートルの地形

航空図は障害物や地形の標高をフィートで示し、同じ地面の地形図はメートルで示します。エベレストの 8,848.86 メートルは 29,032 フィート、2,000 メートルの尾根は 6,562 フィートです。どちらもきりの良い数字には落ち着きません。

安全な習慣は、地形は切り上げ、余裕高度は切り下げて、丸め誤差を安全側に働かせることです。2,000 メートルの障害物を 6,500 フィートに丸めると、静かに 62 フィート分の高さを失うことになります。

アメリカの図面がヨーロッパの建築基準に出会う

ヨーロッパ各国の建築確認や都市計画の基準はメートル、しばしば小数点以下 2 桁まで書かれています。これは説明ではなく法的な閾値だからです。40 フィートの建物という図面は 12.192 メートルに換算され、12 メートルの上限に対して 192 ミリメートル超過します。「約 12 メートル」と早めに丸めてしまうと、この超過は見えなくなります。

規則は上限に対しては切り上げ、下限に対しては切り下げることです。10 フィートの階高は 3.048 メートルなので、4 階建てのアメリカの建物は屋根より前の段階ですでに 12.192 メートルに達し、各階が誰も意図しなかった 48 ミリメートルの余剰を積み重ねています。

20 フィート、40 フィート、そのコンテナを決めた箱

海上コンテナは世界で最も広く換算されるフィート寸法です。40 フィートコンテナは長さ 12.192 メートル、幅 2.438 メートル、標準高さ 2.591 メートル、ハイキューブなら 2.896 メートルです。

20 フィートコンテナは注意が必要です。6.096 メートルではなく 6.058 メートルです。2 個並べて連結部を含めてちょうど 40 フィート分の区画に収まるように作られているためで、「20 フィート」をそのまま換算すると 38 ミリメートルの誤差が生まれます。

メートルのモデルに輸入したフィートの図面

この変換で最もよくある失敗は算術ではなく単位設定です。フィートで作られたモデルをメートルの環境で開くと、3.2808 倍小さく見えます。ドアの幅が 0.9 単位ならメートル、3 単位ならフィート、36 単位ならインチです。何か既知の対象で確認してから作業を始めてください。

モデルがメートルに統一されたら、そのまま維持してください。1 人の担当者のためだけにフィートへ書き出してまた戻すたびに端数が発生し、12.192 や 3.048 のような正確な値が 12.19 や 3.05 になって二度と元の値に戻らなくなります。

ft を m に変換:よくある質問

1 ft は何 m ですか。

1 ft は 0.3048 m.画面に出しているのは有効数字 12 桁までです。フィートとメートルの比そのものは定義によって決まっている厳密な値で、丸めが入るのは表示のところだけです。

入力した値はどこかへ送られますか。

いいえ。計算はブラウザーの中で行われます。通信を切ったままでも計算は続けられますし、それがいちばん手軽な確かめ方でもあります。

逆方向:メートルからフィートへ

1mは3.28084ftです。同じ関係を逆から読んだだけなので、一方のページの答えをもう一方に通せば、必ず元の値に戻ります。

この数値の出典

このページが長さの単位について述べていることは検証できます。根拠となる資料は次のとおりです。

このページの仕組み

係数はページ内の定数で、計算は四則演算だけです。だからどこにも送信されませんし、送信する必要もありません。入力した数値はブラウザーから出ません。運ぶためのリクエストが存在しないからです。