yd を mi に変換

1 ヤードは 3 フィート、正確に 0.9144 メートルです。アメリカンフットボールと生地の商いの外では、まず出会うことがありません。

1 マイルは 1,760 ヤードです。この数はローマの複歩を千数えたところから来て、16 世紀に法律でハロンと帳尻を合わせた結果こうなりました。正確には 1,609.344 メートルです。

こちら向きの計算は割り算で、しかも整数で割り切れます。1,760 単位が余りなく マイル 1 つに収まります。不便なのは、結果が分数で出てくることだけです——3 分の 1、12 分の 1——逆向きなら得られる、きりのよい整数の代わりに。

それでも丸めで失われるものはありません。割り算が割り切れるからです。結果が小数で収まらない場合——0.0833… のような——それは分数が顔を出しているのであって、誤差が入り込んでいるのではありません。

1,760 という数字は誰かが決めた区切りの良い値ではありません。1 ファーロングは牛のチームが一息で耕せる畝の長さとして 220 ヤードに標準化され、マイルという単位が入ってくる前からイギリスの畑はこの単位で区画されていました。ローマのマイルがおよそ 8 ファーロングに近かったため、畑の境界を引き直すのではなく、マイルの方を 8 かける 220、1,760 ヤードに合わせたのです。

このため半分、4 分の 1、8 分の 1、16 分の 1 といった分数はすべて端数のないヤード数になります。880、440、220、110 という数字は、マイルがそこから組み立てられた単位そのものだからです。3 分の 1 や 7 分の 1 のようにきれいにならない分数は、その距離が受け継がれたものか、後から作られたものかを見分ける手がかりになります。

レーン 1 の 1 周は 400 メートル、ヤードに直すと 437.4 ヤードなので、4 周では 1,749.8 ヤードにしかならず、1,760 ヤードの 1 マイルには 10.2 ヤード(9.34 メートル)足りません。マイル走を開催するトラックには専用のスタートラインがこの分だけ後方に引かれており、しばしば「4 周と 9 メートル」という言い方をされます。

この差は見た目より重要です。4 分マイルのペースであれば 10 ヤードはおよそ 1.5 秒に相当し、これは多くの中距離レースの勝敗を分ける差です。トレーニング記録で「4 周を 1 マイルとして数える」と、距離をわずかに過大に、ペースをわずかに速く見積もることになります。

チャンピオンシップクラスのゴルフコースは 7,000 から 7,300 ヤードで、7,040 ヤードがちょうど 4 マイルに相当します。スコアカードのヤード数が示しているのはボールが飛ぶ距離の合計であり、グリーンから次のティーへの移動やバンカーへの寄り道といった、実際に歩く距離までは含まれていません。

歩数計を付けて 18 ホールを回ると、同じコースでも実際にはおよそ 5 から 6 マイルの歩行になるのが普通です。カードのヤード数から換算した距離は、実際の歩行距離の下限を示しているにすぎず、カートを使うかどうかを決める材料としては、4 マイルと 6 マイルの差、およそ 40 分の違いを考慮する必要があります。

マラソンはヤード・ポンド法でもメートル法でも端数の出る、二つの単位で語らざるを得ない珍しい距離です。26 マイルは 45,760 ヤード、これに 385 を足すと 46,145 ヤード、マイルに直すと 26.2188 マイル、メートル法では 42.195 キロメートルになります。この距離は 1908 年のロンドン五輪で定められ、1921 年に正式な標準となりました。

385 ヤードはおよそ 5 分の 1 マイルで、市民ランナーでもおよそ 90 秒かかります。走り終えた人が小数点以下の「ポイント2」にこだわるのは、この端数が実際に体感できる長さだからです。

競馬はファーロングという単位を今も主要な単位として使い続けているスポーツです。6 ファーロングの短距離戦は 1,320 ヤード、4 分の 3 マイルに相当し、1 マイル半のレースは 12 ファーロング、2,640 ヤードです。コース上の距離標もファーロング単位で減っていくため、実況と表示が同じ単位で進みます。

この単位が生き残っているのは、レースにちょうど良い大きさだからです。競走馬の速さでファーロングはおよそ 12 秒に相当し、トラック競技における 1 周のように、レースのどこで何が起きたかを語るのにちょうど良い単位です。他の競技と比較するときだけマイルに換算し、競馬の内部ではファーロングがそのまま使われます。

ヤード数をマイルに換算し、そこにペースを組み合わせれば、距離は時間の感覚に置き換わります。1 マイル 8 分のペースなら 1 分あたり 220 ヤード、ちょうど 1 ファーロードです。1 マイル 6 分なら 1 分あたり 293 ヤード、10 分なら 176 ヤードになります。1,000 ヤードは 8 分ペースならおよそ 4 分半という具合です。

600 ヤードのインターバル走であれば、これは 0.341 マイルに相当し、7 分ペースならおよそ 2 分 23 秒が目安になります。マイルはペースが表現される単位そのものなので、どんな距離もいったんマイルに換算しなければ、ペースの計画には使えません。

ロードレースのコースは巻尺や衛星測位ではなく、自転車の前輪に取り付けた較正済みのカウンターを使い、鋼鉄製の巻尺で較正した基準に対して、走者が取り得る最短経路を測量します。これ以外の方法、たとえば地図ツールや車の走行距離計は、あくまで見積もりです。

この測量にはさらに、短く測る危険を避けるための余裕が上乗せされます。千分の一という短距離防止係数が加えられ、1 マイルとして敷設されたコースはおよそ 1,761.8 ヤードに測量され、マラソンではおよそ 46 ヤードの余分が含まれます。長く測ることは公平さの範囲内ですが、短く測ることはそこで出たすべての記録を無効にするため、この非対称な扱いになっています。公認距離から換算したヤード数は下限であり、それより短い数字を示す時計は、測量者が短縮しなかった角をあえて省略した結果です。