Converter qt para l

Um quarto é a quarta parte de um galão, daí o nome. Como a pinta e o galão, ele arrasta consigo a diferença entre a medida americana e a imperial.

Um litro são mil centímetros cúbicos. A rigor não é uma unidade do SI — essa seria o metro cúbico — mas é aceita para uso com ele, e é a medida do combustível, das bebidas e das receitas.

O fator é 0,946353, e quase ninguém carrega isso na cabeça. Arredondado para 0,95 ele erra 0,39 % — invisível em números pequenos, e já uma unidade inteira por volta de 1.000 qt.

É esse o número que interessa antes de arredondar: não o erro em si, mas a partir de onde ele deixa de ser desprezível. Abaixo disso o fator curto é o sensato; acima, use o campo lá em cima, que só arredonda na hora de escrever.

Esta página usa a medida americana: 0,94635 l. A imperial, ainda em uso no Reino Unido e na Irlanda, é 1,13652 l — 20,1 % a mais.

A distância é justo a inconveniente: grande demais para ignorar numa receita e pequena demais para notar olhando o resultado. O que chega aqui quase sempre é a medida americana, por isso ela está em cima; se o seu número veio de fonte britânica, o bom é o segundo.

Os dois números parecem intercambiáveis e diferem em 268 ml. Cinco quarts americanos (quart) são 4,732 litros; um galão de 5 litros são 5,000. Encher um motor especificado em cinco quarts a partir de um galão de 5 litros e esvaziar o galão inteiro coloca cerca de 5,7% mais óleo do que o número foi escrito para, e deixa um recipiente que parece convenientemente terminado em vez de deliberadamente sobrando.

Fabricante publica capacidade como um alvo com uma faixa de vareta de nível em volta, não como uma dose. A sequência certa é colocar um pouco menos que o número convertido, ligar o motor para circular, deixar drenar de volta e completar até a marca da vareta. Assim a conversão te deixa perto e a medição termina o trabalho — a divisão de tarefa certa entre aritmética e um medidor físico.

Óleo de motor americano é engarrafado em frascos de 1 quart e galões de 5 quarts; óleo vendido no Brasil é embalado em litro. Nenhuma das duas faixas foi desenhada para servir a outra, então um motor especificado em quart e enchido de embalagem em litro sempre deixa algo sobrando no galão ou precisa de um segundo. É um fato de embalagem, não um problema de conversão, e nenhuma aritmética remove isso.

Também significa que a sobra vale a pena guardar de propósito. Um galão de 5 litros contra uma capacidade de 4,73 litros deixa um quarto de litro, mais ou menos o que um motor consome entre revisões em muitos carros, então a sobra é o frasco de completar que você compraria de qualquer jeito. Onde a capacidade é 6 ou 7 quarts — 5,68 ou 6,62 litros — a aritmética decide se um galão ou dois é o desperdício menor.

Todo fluido num plano de revisão americano está em quart, e cada um converte de forma idêntica: 2 quarts são 1,89 litro, 3 são 2,84, 12 são 11,36. Arrefecimento acrescenta um passo a mais, porque o número geralmente se refere à mistura pronta 50/50 em vez de ao concentrado — então um sistema de 9 quarts são 8,52 litros de mistura, feitos de 4,26 de concentrado e a mesma quantidade de água desmineralizada.

Fluido de freio é onde a precisão custa menos e importa mais. Um frasco quart são 946 ml e um métrico é 500 ml ou 1 litro, e uma sangria usa bem menos que um frasco inteiro, então a conversão é só sobre comprar o suficiente. A regra que sobrevive à mudança de unidade é a do recipiente: uma vez aberto, fluido de freio absorve umidade do ar, e um frasco meio usado não é item de estoque.

Caldo, buttermilk e creme de leite americanos são embalados em quart, então a caixa são 946 ml e o equivalente métrico é um litro redondo. Trocar um pelo outro acrescenta 54 ml, que são 5,7% e é invisível em qualquer coisa fervida e visível em qualquer coisa reduzida a uma consistência. Uma receita usando dois quarts são 1,89 litro, então duas caixas de um litro deixam 108 ml sobrando.

A substituição inversa é a que falha em silêncio. Uma receita métrica querendo um litro feita com uma caixa quart americana fica 54 ml curta, e falta de líquido aparece mais rápido que sobra — um risoto seca, um refogado gruda, um caldo reduz além de onde deveria parar. Onde o líquido da receita está fazendo trabalho estrutural em vez de só cobrir algo, meça em vez de despejar a caixa inteira.

Um quart imperial são 1.136,5225 ml contra os 946,35 do quart americano — os mesmos 20% que separam os dois galões e os dois pints, já que um quart é um quarto de um galão nos dois sistemas. Aparece em fonte britânica anterior à metrificação e em fonte canadense anterior à metrificação dos anos 1970, e nos dois casos vai estar escrito só como «quart».

A pista geralmente é a unidade ao redor, não a palavra. Um documento citando galão imperial, pint de 20 fluid ounces, ou consumo de combustível em milha por galão imperial quer dizer o quart imperial também. Um manual de serviço de mercado americano, uma receita americana ou qualquer coisa com um galão de 128 fluid ounces quer dizer o desta página. Quando a origem é genuinamente incerta, o número em mililitro, se houver, resolve na hora.

As unidades de volume consuetudinárias são uma cadeia de duplicações e o quart fica no meio dela: um galão são 4 quarts, um quart são 2 pints, um pint são 2 cups, uma cup são 8 fluid ounces. Cada um desses é exato, motivo de um número americano poder subir e descer a escada de cabeça, sem aritmética que mereça o nome.

O lado métrico tem a mesma propriedade e as duas cadeias nunca se encontram. 0,946 litro dividido pela metade dá 0,473 e de novo 0,237 e de novo 0,118, todos exatos e todos desarrumados. Esse é o custo real de os dois sistemas convivendo: cada um é internamente limpo, a ponte entre eles é um decimal longo, e toda travessia carrega o decimal junto.

Um carro construído para o mercado americano carrega dado de revisão americano, e todo fluido nele está em quart mesmo estando parado numa oficina métrica. A capacidade de óleo geralmente aparece duas vezes — com troca de filtro e sem — e as duas diferem por poucos décimos de quart, que são 200 a 500 ml. Converter o número errado dos dois é um erro maior do que qualquer arredondamento do fator.

Onde o mesmo modelo é vendido em mercados diferentes, o fabricante publica os dois números e são o mesmo motor descrito duas vezes. Isso torna o manual do mercado brasileiro a fonte melhor quando existe: remove a conversão por completo e declara a capacidade na unidade em que a embalagem da prateleira é rotulada. Onde não existe, converta o número em quart e depois confirme na vareta, nessa ordem.

Um quart é um litro menos uns cinco e meio por cento. Cinco quarts são 5 menos 0,27, então 4,73 — exato ao número dado acima. Sete quarts são 7 menos 0,38, então 6,62 contra 6,624. A correção é pequena, constante e sempre para baixo, o que a torna a mais fácil das conversões de volume de carregar na cabeça.

Essa proximidade é também a armadilha. Um quart e um litro estão perto o bastante para serem tratados como a mesma coisa numa conversa e longe o bastante para importar num cárter, num sistema de arrefecimento ou numa redução. Use a versão menos-cinco-e-meio-por-cento para julgar se um recipiente é grande o bastante, e o campo acima para qualquer coisa que vai ser despejada num motor.