gal in qt umrechnen

Eine US-Gallone ist als exakt 231 Kubikzoll definiert — eine Festlegung, die auf eine englische Weingallone von 1707 zurückgeht. Die imperiale Gallone fasst 4,55 Liter und ist damit rund 20 % größer.

Ein Quart ist ein Viertel Gallone, daher der Name. Wie Pint und Gallone trägt es den Unterschied zwischen amerikanischem und imperialem Maß mit sich.

In dieser Richtung wird multipliziert, und zwar mit einer ganzen Zahl: eine US-Gallone sind 4 US-Quarts, exakt. 4 ist die Definition und keine Messung, die knapp danebenlag.

Damit ist es eine der wenigen Umrechnungen, die sich im Kopf lohnen, und das Ergebnis lässt sich prüfen: rechne zurück, und du musst exakt auf der Ausgangszahl landen, ohne Rest, den man wegerklären müsste.

Diese Seite rechnet mit dem US-Maß: 4 qt. Das britische, in Großbritannien und Irland weiterhin übliche, sind 4,8038 qt — 20,1 % mehr.

Der Abstand ist genau der unangenehme: zu groß, um ihn in einem Rezept zu ignorieren, und zu klein, um ihn dem Ergebnis anzusehen. Was hier ankommt, ist fast immer das amerikanische Maß, deshalb steht es oben; stammt deine Zahl aus einer britischen Quelle, ist die zweite die richtige.

Ein amerikanisches Werkstatthandbuch für einen importierten Ford, Dodge oder Chevrolet gibt die Motorölfüllmenge grundsätzlich in Quarts an — meist zwischen vier und sechs Quarts je nach Motorgröße —, während deutsche Motoröl-Kanister im Baumarkt oder Autoteile-Fachhandel in Ein-, Vier- oder Fünf-Liter-Gebinden verkauft werden. Eine Angabe von fünf Quarts entspricht 4,73 Litern, was zwischen einem deutschen Vier- und Fünf-Liter-Kanister liegt und keinem der beiden exakt entspricht.

Der deutsche US-Car-Fachhandel hat sich auf dieses Problem eingestellt und führt amerikanisches Motoröl tatsächlich in Quart-Flaschen im Originalgebinde, sodass wer nach US-Handbuch arbeitet, gar nicht umrechnen muss, sofern das passende Importöl verfügbar ist. Wer stattdessen auf deutsches Öl in Litern zurückgreift, sollte die Handbuchangabe vorher in Liter umrechnen und eher etwas mehr als zu knapp kalkulieren, weil ein zu voller Motor weniger schadet als ein zu leerer.

Anders als beim Motoröl steht die Kühlmittelkapazität amerikanischer Fahrzeuge im Handbuch meist in Gallonen — ein typisches System fasst 1,5 bis 2 Gallonen, also 5,7 bis 7,6 Liter. Deutsches Kühlmittelkonzentrat wird dagegen in Ein- und Fünf-Liter-Kanistern verkauft und meist im Verhältnis 1:1 mit destilliertem Wasser gemischt, sodass aus der Gallonenangabe zunächst eine Literzahl und danach die benötigte Konzentratmenge folgt.

Wer beim Nachfüllen zwischen einer Handbuchangabe in Gallonen und einer Warnleuchte in der deutschen Werkstattanzeige wechselt, sollte diese Umrechnung einmal fest im Kopf haben, weil ein zu knapp bemessenes Kühlsystem bei einem älteren US-Import mit größerem V8-Motor schneller zum Problem wird als bei einem kleineren deutschen Motor mit geringerem Kühlmittelbedarf.

In der Nähe amerikanischer Militärstandorte in Deutschland — etwa in der Rhein-Main-Region oder um Kaiserslautern — führen manche Baumärkte und AAFES-Verkaufsstellen amerikanische Farbmarken im Originalgebinde: Quart-Dosen für kleine Flächen wie eine Tür oder ein Möbelstück, Gallonen-Eimer für ganze Räume. Eine Gallone deckt nach amerikanischer Herstellerangabe rund 32 bis 37 m² auf glattem Untergrund, ein Quart entsprechend ein Viertel davon, etwa 8 bis 9 m².

Wer die benötigte Fläche eines deutschen Zimmers gegen eine amerikanische Deckungsangabe prüfen will, muss die Quadratmeterzahl zunächst nicht umrechnen — die Herstellerangabe in Quadratmetern gilt direkt —, sondern nur entscheiden, ob eine einzelne Gallone reicht oder ob zwei Gallonen günstiger sind als acht einzelne Quart-Dosen, was bei Flächen über etwa 30 m² praktisch immer der Fall ist.

Die Grundrechnung hinter allen drei Fällen bleibt dieselbe wie im amerikanischen Original: Vier Quarts ergeben eine Gallone, eine Beziehung, die sich unmittelbar aus dem Wort ablesen lässt, weil ein Quart im Englischen ein Viertel bezeichnet. Für einen deutschen US-Car-Schrauber lohnt es sich, diese Vier-zu-eins-Beziehung auswendig zu kennen, weil Werkstatthandbücher Öl in Quarts und Kühlmittel in Gallonen im selben Dokument mischen, ohne die beiden Einheiten gegeneinander zu erklären.

Der praktische Nutzen zeigt sich beim Einkauf: Wer weiß, dass fünf Quarts Öl etwas mehr als eine Gallone sind, kauft gezielt einen Fünf-Quart-Kanister amerikanischen Ursprungs statt eines deutschen Ein-Gallonen-Behälters, der in dieser Größe ohnehin nicht existiert — deutsche Gebinde folgen der Literlogik, amerikanische der Quart- und Gallonen-Logik, und die beiden Systeme laufen nebeneinander her, bis eine Umrechnung sie verbindet.

Neben Motoröl führt der deutsche US-Car-Fachhandel auch Bremsflüssigkeit und Scheibenwaschkonzentrat amerikanischer Hersteller im Originalgebinde — meist als Ein-Quart-Flasche zu 0,946 l, während deutsche Markenware in Halb-Liter- oder Ein-Liter-Fläschchen verkauft wird. Für die Bremsflüssigkeit macht das kaum einen Unterschied, weil eine Komplettentlüftung ohnehin selten mehr als eine Flasche verbraucht, unabhängig davon, ob es sich um Quart oder Liter handelt.

Beim Scheibenwaschkonzentrat lohnt sich die Umrechnung dagegen, sobald ein amerikanisches Mischverhältnis „ein Teil Konzentrat auf drei Teile Wasser" auf einen deutschen Vorratsbehälter übertragen werden soll: Ein Quart Konzentrat auf drei Quarts Wasser ergibt eine Gallone fertige Mischung, also 3,79 Liter — eine Zahl, die sich direkt mit dem Fassungsvermögen des deutschen Waschwasserbehälters vergleichen lässt, ohne dass die amerikanische Ausgangsangabe in Quarts überhaupt umständlich umgerechnet werden müsste.

Amerikanische Kraftstoffadditive für importierte Diesel-Pickups geben die Dosierung häufig als Verhältnis von Quarts zu Gallonen Kraftstoff an, während der deutsche Tank in Litern befüllt wird. Ein Dosierhinweis von einem Quart auf 20 Gallonen Kraftstoff entspricht rund 0,946 Litern Additiv je 75,7 Liter Diesel — eine Verdünnung, die sich für einen einzelnen deutschen 70-Liter-Tank kaum verändert, aber bei einer Fehlrechnung mit dem falschen Verhältnis zwischen Quart und Gallone leicht doppelt so stark oder halb so schwach ausfällt.

Wer eine amerikanische Additivflasche regelmäßig für einen deutschen Tank verwendet, rechnet die Dosierung deshalb einmal auf Liter pro Liter um und schreibt sich das Ergebnis auf die Flasche, statt bei jeder Betankung erneut zwischen Gallonen und Quarts hin- und herzurechnen.